O candidato presidencial do Congresso Democrático da Nigéria (CDN), Peter Obi, ontem, culpou as principais reformas do presidente Bola Tinubu, incluindo a remoção do subsídio ao combustível, a flutuação do naira e as reformas fiscais, pelo agravamento das dificuldades no país.

Obi afirmou que a implementação das diferentes reformas contribuiu para o aumento dos preços, o fechamento de empresas, o desemprego e a queda do padrão de vida.

Ele também criticou o desconto de 30 dias no preço da gasolina do governo federal, afirmando que a iniciativa cobre menos de quatro por cento das estações de abastecimento em todo o país e ofereceu alívio insuficiente aos nigerianos que lutam com altos custos de vida.

Em um comunicado, Obi manteve que o governo deve focar em políticas capazes de reduzir o custo de vida, em vez de introduzir medidas de curto prazo que expirariam sem resolver os problemas subjacentes.

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O ex-governador do Estado de Anambra também reiterou sua posição de que o subsídio ao combustível deve ser restaurado, juntamente com apoio à agricultura, saúde, educação e infraestrutura.

Ele disse que tais intervenções devem operar sob um framework transparente e responsável para garantir que os recursos públicos beneficiem os nigerianos em vez de serem desviados por meio de corrupção.

Obi prometeu fornecer um roteiro de política mais detalhado sobre o que ele descreveu como preços justos, transparentes e acessíveis de petróleo.

Ele afirmou que a Nigéria precisava de liderança focada na redução do custo de vida por meio de políticas sustentáveis e administração responsável.

Obi descreveu a intervenção de desconto de 30 dias no preço da gasolina como um truque político, questionando por que a administração introduziu um desconto temporário após os nigerianos terem suportado anos de dificuldades econômicas seguintes à remoção do subsídio ao combustível.

Ele disse que a política falhou em abordar as consequências mais amplas do aumento dos preços da gasolina, incluindo pobreza, desemprego, insegurança e o crescente custo de bens e serviços.

O ex-governador também criticou o alcance limitado da iniciativa, afirmando que o desconto estaria disponível em cerca de 900 estações de varejo da Nigerian National Petroleum Company Limited, entre um total estimado de 24.000 postos de abastecimento no país.

Obi disse que isso significava que menos de quatro por cento dos postos de abastecimento ofereceriam o desconto, levantando dúvidas sobre como milhões de nigerianos teriam acesso ao alívio.

Ele estimou que, com base em uma população de cerca de 243 milhões, cada estação de varejo da NNPC atenderia aproximadamente 243.000 nigerianos se as estações fossem distribuídas uniformemente em todo o país.

Ele disse que a situação poderia levar a uma intensa competição entre motoristas buscando um desconto de cerca de N66 por litro, particularmente em áreas com acesso limitado às unidades da NNPC.

"Imagine 243.000 nigerianos lutando por um desconto de N66 por litro em cada uma das estações de gasolina da NNPC.", "Isso certamente não é como governar uma nação ricamente abençoada e dotada!", disse ele.

Obi, que questionou o momento do desconto, também indagou se a iniciativa foi desenhada para testar a possibilidade de restaurar o subsídio ao combustível ou para influenciar a opinião pública antes das eleições gerais de 2027.

Ele declarou: "O que o governo liderado pelo presidente Bola Tinubu realmente deseja alcançar com um desconto de um mês de menos de cinco por cento no custo do combustível?", "Isso reduzirá a pobreza, o desemprego, a insegurança e a desigualdade?", "Isso aumentará a produtividade e as exportações?",

"É um teste para verificar se o subsídio deve ser restaurado?" Será mais uma jogada política diante das ameaças de derrota eleitoral nas eleições de 2027? "Muitas perguntas, nenhuma resposta!"

O candidato presidencial do NDC disse que o governo deveria ter conduzido uma avaliação detalhada dos impactos regulatórios e consultado as partes interessadas antes de implementar grandes políticas econômicas.

Ele insistiu que a iniciativa era insuficiente demais para enfrentar os desafios econômicos enfrentados pelos nigerianos, descrevendo-a como uma política impulsionada por considerações políticas em vez de uma solução duradoura.

Leia o artigo original no This Day.