Emenda do espaço aéreo Classe E; Iron Mountain Kingsford, MI

Registro Federal, Volume 90 Edição 114 (Segunda-feira, Junho) 16, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 114 (Segunda-feira, Junho) 16, 2025 )] [Regras e regulamentos] [Páginas 25134 - 25136 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2025 - 10916 ] ======================================================================= -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.

Administração Federal da Aviação. [Documento Não. FAA- 2025 - 0775; Docket do espaço aéreo Não. 25 - AGL- 6 ] RIN 2120 -AA 66 Emenda do espaço aéreo Classe E; Iron Mountain Kingsford, MI. AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), DOT.

-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: Esta ação altera o espaço aéreo da Classe E em Iron Mountain Kingsford, MI. Esta ação é o resultado de uma revisão do espaço aéreo realizada devido ao desmantelamento do intervalo omnidirecional de alta frequência da Montanha de Ferro (VOR) como parte do Programa de Rede Operacional Mínima (MON) do VOR; traz o espaço aéreo em conformidade com ordens da FAA; e suporta procedimentos e operações de regra de voo de instrumentos (IFR). DATAS: Efetiva 0901 UTC, outubro 2, 2025. O Diretor do Registo Federal aprova esta incorporação por ação de referência sob 1 Parte CFR 51, sujeito à revisão anual da Ordem JO da FAA 7400.11 e publicação de emendas em conformidade.

ADRESSÓRIOS: Uma cópia do aviso de regulação proposta (NPRM), todos os comentários recebidos, esta regra final e todo o material de fundo podem ser visualizados online em www. regulations.gov usando o número do Docket da FAA. A ajuda de recuperação eletrônica e as diretrizes estão disponíveis no site. Ele está disponível 24 horas por dia, 365 dias a cada ano. Uma cópia eletrônica deste documento também pode ser baixada do site do Escritório do Registo Federal em www.federalregister.gov. Ordem da FAA JO 7400.11 J, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, e subsequentes alterações podem ser visualizadas online em www.faa.gov/air_traffic/publications/. Você também pode entrar em contato com o Grupo de Regras e Regulamentos, Escritório de Políticas, Administração Federal da Aviação, 800 Avenida Independência SW, Washington, DC 20591; telefone: ( 202 ) 267 - 8783. PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO: Jeffrey Claypool, Administração Federal da Aviação, Grupo de Suporte às Operações, Centro Central de Serviços, 10101 Hillwood Parkway, Fort Worth, TX 76177; telefone ( 817 ) 222 - 5711.

INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Autoridade para esta Regra A autoridade da FAA para emitir regras relativas à segurança da aviação é encontrada no Título 49 do Código dos Estados Unidos. Legenda I, Seção 106 descreve a autoridade do Administrador da FAA. O subtítulo VII, Programas de Aviação, descreve mais detalhadamente o escopo da autoridade da agência. Este estabelecimento de regras é promulgado sob a autoridade descrita na Seção VII, Parte A, Subparte I 40103. Sob essa seção, a FAA é encarregada de prescrever regulamentos para atribuir o uso do espaço aéreo necessário para garantir a segurança das aeronaves e o uso eficiente do espaço aéreo. Este regulamento está dentro do âmbito dessa autoridade, pois altera o espaço aéreo de superfície e o espaço aéreo de Classe E que se estendem para cima do 700 pés acima da superfície no Aeroporto Ford,.

Iron Mountain Kingsford, MI, para suportar as operações IFR neste aeroporto.

A FAA publicou um NPRM para o Docket No. FAA- 2025 - 0775 no Registo Federal ( 90 FR 17335; Abril 25, 2025 ) propondo a alteração do espaço aéreo Classe E em Iron/ Mountain Kingsford, MI. As partes interessadas foram convidadas a participar deste esforço de regulação, enviando comentários escritos sobre a proposta à FAA. Não foram recebidos comentários.

Incorporação por referência. As designações de espaço aéreo Classe E são publicadas em parágrafos 6002 e 6005 da Ordem da FAA JO 7400.11, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, que é incorporado por referência em 14 CFR 71.1 em uma base anual. Este documento altera a versão atual dessa ordem, a Ordem da FAA JO 7400.11 J, datado de julho 31, 2024, e a partir de setembro 15, 2024. Estas emendas serão publicadas na próxima atualização para a Ordem JO da FAA 7400.11. Ordem da FAA JO 7400.11 J, que lista áreas de espaço aéreo de Classes A, B, C, D e E, rotas de serviço de tráfego aéreo e pontos de reporte, está disponível publicamente como listado na seção ADDRESSES deste documento.

O NPRM atualizou a cidade no cabeçalho das descrições legais do espaço aéreo de ``Iron Mountain, MI'' para ``Iron Mountain/Kingsford, MI'' para coincidir com o banco de dados aeronáutico da FAA; no entanto, a atualização não deveria ter incluído o ```/'' e deveria ter sido ``Iron Mountain Kingsford, MI''. Como este erro tipográfico não altera os limites do espaço aéreo como proposto ou impõe quaisquer requisitos adicionais aos usuários do espaço aéreo, a FAA determinou que existe uma boa causa para não recircular esta ação para comentário público, e a omissão está sendo corrigida nesta ação.

Esta ação altera 14 Parte CFR 71 por: Modificando o espaço aéreo de superfície da Classe E: ( 1 ) para dentro de um 4.1 -milha (reduzido de um 7 - milha) raio do Aeroporto Ford, Iron Mountain Kingsford, MI; ( 2 ) dentro 1 milhas de cada lado do 188 [ deg ] rolando do aeroporto que se estende do 4.1 - raio de milhas para 4.5 Milhas ao sul do aeroporto; ( 3 ) atualiza o cabeçalho da descrição legal do espaço aéreo de ``Iron Mountain, MI'' para ``Iron Mountain Kingsford, MI'' para coincidir com o banco de dados aeronáutico da FAA; ( 4 ) remove a cidade associada ao aeroporto no cabeçalho da descrição legal do espaço aéreo para cumprir com as alterações da Ordem da FAA JO 7400.2 P, Procedimentos para o gerenciamento de assuntos de espaço aéreo; ( 5 ) atualiza a terminologia desactualizada de ""zona de controle"" para ""área de superfície da Classe E"" e ""Diário de aeroporto/ facilidade"" para ""Suplemento de gráficos". Além disso, esta ação altera o espaço aéreo da Classe E que se estende a partir de 700 Pó acima da superfície: ( 1 ) para dentro de um 6.6 - milha (diminuido de um 8.7 - milhas) raio do Aeroporto Ford; ( 2 ) remove o th.